Forderung 5

Die meisten von uns Studierenden bewegen sich zu Fuß oder mit dem Fahrrad über den Campus und nutzen für die Anfahrt die Öffis. Im Kontrast zur Wahl des Verkehrsmittels steht der überproportionale Flächenverbrauch. Insbesondere die Parkflächen für Autos nehmen überproportional viel Fläche in Anspruch. Gerade am Campus sind PKWs in den meisten Fällen nicht notwendig und werden eher als störend empfunden. Durch ein verändertes Mobilitätsverhalten können nicht nur die Treibhausgasemissionen gesenkt werden; die frei werdenden Flächen schaffen auch Gestaltungsspielräume zugunsten von mehr Grünflächen, die bei weniger Autos am Campus auch eine höhere Aufenthaltsqualität bekommen. Außerdem sollte eine Uni mit verkehrswissenschaftlichem Profil ein Vorreiter der Mobilitätswende sein und den Weg zu autofreien Stadtteilen ebnen. Wo, wenn nicht hier, kann eine Verkehrswende angestoßen werden?